Nytt lokk over Bergen?

Fra midnatt fredag 15. januar innførte Bergen kommune strenge restriksjoner på bilbruken i Bergen. Årsaken var den ekstremt dårlige luftkvaliteten.

På bare noen timers varsel innførte de datokjøring. Fredag 15. måtte biler med partall som siste siffer i nummeret stå i ro.

Farlig høyt

Kald tung luft hadde lagt som en innsjø over byen i dagevis, stengt inne mellom de sju fjell. Biltrafikk og vedfyring fylte kaldluften med støv, sot og nitrogenoksider.

Høytrykket gjorde det vindstille, og den forurensede luften ble liggende som et lokk over byen.

Bergen kommune satte inn gratisbusser, tok bort parkeringsplasser i sentrum og innførte nye kollektivfelt tirsdag 12. januar, uten at det hjalp. Kjøreforbudet ble innført først da forurensningen hadde lagt på et farlig høyt nivå i flere dager.

Unødvendig

Kjøreforbudet var unødvendig. Vinden ryddet opp.

Da restriksjonene ble vedtatt torsdag 14. januar hadde det blåst noen timer oppe på Ulriken. Den kalde luften ble gradvis blandet med den varmere luften i høyden, og det skulle bare en bris til for å flytte på den.

Vinden kom natt til fredag slik Storm-meteorologene hadde varslet, og feide bort forurensningen tidlig fredag morgen. Fredag kveld opphevet byrådet kjøreforbudet.

- Nå er det en ny omlegging i været, forteller Storm-meteorolog Camilla Albertsen.

På storm.no kan du følge været i Bergen Nitrogenoksidnivået er på vei oppover igjen i Bergen. Foto: Statens Vegvesen / SFT

Nytt lokk

Det har bygget seg opp et nytt høytrykk over Russland, og det gir etter hvert klart, kaldt og stille vær på Vestlandet.

Fredag skal det blåse bris fra sørøst, men Albertsen forteller at vinden avtar lørdag.

- Det blir et svakt østlig drag, men mot slutten av helgen øker sannsynligheten for at det skal bygge seg opp en ny inversjon.

Det kan altså på nytt legge seg kald tung luft nær bakken. Skal man unngå at den fylles med forurensning må noe gjøres før helgen.

Mangler virkemidler

Men Bergen kommune har besluttet å avblåse ordningen med gratisbusser, parkeringsbegrensninger og kollektivfelt fra lørdag.

- Tellingene våre viser at disse tiltakene ikke fungerer, forteller informasjonsdirektør Robert Rastad i Bergen kommune. Trafikken er bare redusert med et par hundre biler i døgnet.

Det eneste som fungerte var datokjøringen. Fredag 15. januar ble biltrafikken redusert med oppunder 30 prosent.

Rastad forteller at kjøreforbudet er hjemlet i loven om helsetjeneste i kommunen. Den gir kommunen anledning til å sette inn et tiltak først når det er oppstått en alvorlig situasjon.

- Vi kan altså ikke innføre datokjøring nå i forkant på bakgrunn av værvarselet, sier han. Slik jeg tolker loven kan vi først gjøre det når forurensningen er blitt farlig høy.

Bruk fornuften

Jusprofessor Jan Fridthjof Bernt ved Universitetet i Bergen er ikke enig, og ber kommunen bruke fornuften.

- Det er jo som å si at du ikke kan begynne å slukke en brann før hele huset er overtent. Skal man først bruke loven må kunnskap om hvordan de meteorologiske forholdene blir være godt nok, sier han. Vi må kunne forutsette at lovgiverne har tenkt fornuftig.

Bergen kommune skal vurdere situasjonen på nytt fredag.