Forsinkelsene gjør at det kan mange og lange timer å vente på flyplassen i USA.
Forsinkelsene gjør at det kan mange og lange timer å vente på flyplassen i USA. Foto: Ap

Heftig vær gjør flyturen til USA ekstra lang

Kraftig motvind gjør at rekordmange fly sliter med å krysse Atlanteren.

Del med andre:
FacebookTwitterEpostDel
 

Normalt er det ikke noe problem å fly direkte fra Europa til New York eller Washington. Men i vinter har alle de heftige lavtrykkene ført til kraftig motvind på vei vestover Atlanteren.

I desember måtte 43 av United-Continentals nonstop avganger lande nord i Canada for å fylle opp tankene. De er tre ganger flere enn i desember 2010. Til nå i januar har 14 av selskapets fly måttet lande.

Tusenvis av passasjerer har fått en uplanlagt tur innom Newfoundland.

– Det har vært den mest ekstreme vinden jeg har opplevd på ti år, sier Megan McCarthy i United-Continentals til USA Today.

Del på facebook

Dobbelt så sterk

United-Continental har hatt størst problemer.United-Continental har hatt størst problemer. Foto: Ap © APNormalt regner flyselskapene med 15 sekundmeters motvind på vei mellom Europa og USA i desember; stiv kuling. Sist måned var gjennomsnittet 24 sekundmeter, liten storm. Enkelte dager har det blåst 31 sekundmeter, som bare er to sekundmeter under orkan.

Flyene har aldri vært i fare for å gå tom for drivstoff i luften.

– Stoppene er en del av de normale sikkerhetsrutinene våre, sier McCarthy.

Kort rekkevidde

United-Continental flyr over Atlanteren med med Boeing 757. Disse flyene har kortere rekkevidde enn flyene som vanligvis brukes på de lengste rutene.

Men også andre selskap har måttet lande for å tanke. US Airways mått ned fire ganger i desember, og to ganger så langt i januar. American Airlines har også hatt problemer.

Her finner du flyplassværet

Følte seg snytt

Passasjerene er ikke glade for ekstrastoppene. Pascale Sabbagh fløy fra Paris til Washington DC, men måtte ned i Gander i Newfoundland.

– Jeg føler meg snytt, sier hun til USA Today. Jeg bestilte et direktefly.

Ekstrastoppet i seg selv tar tre kvarter, i tillegg til at motvinden gjør at flyturen tar ekstra lang tid. Mange passasjerer rekker derfor ikke videre forbindelser.

Skal du til USA i vinter bør du derfor legge inn ekstra god margin, og kanskje holde deg unna avganger som flys med Boeing 757.

Les også: Hva med en vårtur til New York?

Del på facebook

 
Snøskredvarsel
Dagens pollenvarsel